Um Maserati MC20 Coupé, equipado com tecnologia de condução autônoma, estabeleceu um novo recorde de velocidade para veículos sem motorista ao atingir incríveis 318 km/h no Centro Espacial Kennedy, nos Estados Unidos.
O software de direção autônoma foi desenvolvido pelo Politecnico di Milano, a maior universidade científico-tecnológica da Itália, em colaboração com o Indy Autonomous Challenge (IAC). Essa parceria já havia participado de eventos anteriores, incluindo uma competição no Las Vegas Motor Speedway durante a CES 2025.
Este novo recorde supera a marca anterior de 309 km/h, estabelecida em abril de 2022 por um veículo autônomo da equipe PoliMOVE, também do Politecnico di Milano, durante testes na pista de pouso do ônibus espacial no Centro Espacial Kennedy.
Modelo superesportivo
O Maserati MC20 utilizado é um superesportivo com motor V6 biturbo de 3,0 litros, capaz de gerar 621 cavalos de potência. Originalmente projetado para altas performances, o veículo foi adaptado para operar de forma autônoma, mantendo suas características mecânicas originais.
O objetivo principal desses testes é avaliar a confiabilidade dos algoritmos de direção autônoma em condições extremas de velocidade. Ao submeter o sistema a situações de alta demanda, os pesquisadores buscam aprimorar a segurança e a eficácia dos veículos autônomos em cenários urbanos e rodoviários.
Paul Mitchell, CEO do Indy Autonomous Challenge e da Aidoptation BV, destacou que esses recordes de velocidade são mais do que uma vitrine tecnológica; eles representam avanços significativos na aplicação de softwares de inteligência artificial e hardware robótico. Segundo Mitchell, testar essas tecnologias em carros de rua auxilia na transição para uma mobilidade autônoma segura e sustentável em rodovias.
O Politecnico di Milano, por meio de sua equipe AIDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous), tem se destacado no desenvolvimento de tecnologias de condução autônoma. Além dos recordes de velocidade, a equipe venceu recentemente o segundo Indy Autonomous Challenge @ CES, atingindo 290 km/h em uma pista de corrida.
Esses avanços ressaltam o potencial das tecnologias de condução autônoma e sua aplicabilidade futura em veículos de passeio, visando uma mobilidade mais segura e eficiente.
Com informações do The Verge.
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